2010年8月24日下午2点，我国轿车技术研究中心磕碰实验室对浙江飞碟轿车制作有限公司出产的飞碟牌FD6432型轻型客车(08款 5门 1.6 钻石级)完成了“正面100%堆叠刚性壁障磕碰实验”。

  1、正面磕碰实验：引擎舱分散了大部分冲击力，导致构件决裂变形；四门可正常敞开，前排假人腿部与方向盘下部及储物盒触摸密切，印迹明晰，后排女人假人头部与驾驭座椅背触摸密切，印迹明晰，儿童假人右腿搭落在副驾驭椅背，受伤程度不明。

  2、可变形移动壁障旁边面磕碰实验：左边车身洼陷，B柱向内缩进；正驾假人头部与B柱上安全带固定装置触摸密切，印迹明晰，头部受伤程度不明，后排座椅变形位移，后排假人向左歪斜。

  3、正面40％堆叠可变形磕碰实验：前引擎舱吸收、分散了大部分冲击力，导致车头溃缩变形，A柱后移导致左前门不能敞开，后排假人头部与安全带固定装置触摸密切，假人头部受伤的可能性较大。

  正面磕碰实验：引擎舱分散了大部分冲击力，导致构件决裂变形；四门可正常敞开，前排假人腿部与方向盘下部及储物盒触摸密切，印迹明晰，后排女人假人头部与驾驭座椅背触摸密切，印迹明晰，儿童假人右腿搭落在副驾驭椅背，受伤程度不明。

  正面磕碰实验是实验车辆 100%堆叠正面冲击固定刚性壁障。实验速度不能低于50km/h。实验车辆抵达壁障的道路在横向任一方向违背理论轨道均不答应超出 150mm。在前排驾驭员和乘员方位别离放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以丈量前排人员受伤害状况。在第二排座椅最左边座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女人假人，最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人，用以查核乘员束缚体系性能及对儿童乘员的维护。

  磕碰后，飞碟UFO 08款 5门 1.6 钻石级（以下简称UFOA380）因车身较重，向后方移动间隔不大，变形大多散布在在车头部，磕碰时的大部分冲击力被发动机舱吸收，翼子板及前机盖变形；驾驭室全体结构坚持杰出，A一处变形，但不影响车门翻开，驾驭员可自己逃生，B、C柱无显着变形，两边B柱内饰板决裂；前机器盖变形向上折起。挡风玻璃只要左、右下角小范围龟裂。

  前排假人坐姿根本正常，因为所受碰击力度较大，咱们我们能够看到正驾驭假人腿部与前舱触摸密切，印迹明晰，刹车及油门踏板变形；假人头部与气囊触摸印迹明晰，很好的维护了假人头部；副驾驭席假人腿部与前舱储物盒触摸密切，印迹明晰，头部与气囊的触点印迹在预设范围内，且明晰，阐明假人头部在与气囊触摸时刻及方位均达抱负状况，很好的维护了头部。

  后排左边女人假人手臂有不规则的行为，双脚伸入正驾驭席座椅下；右腿与驾驭席座椅触摸印迹明晰，受伤状况不明，头部与驾驭员座椅触摸印迹明晰，阐明在磕碰时，头部与椅背触摸力度较大，一起，女人假人座椅位移，假人向左歪斜，女人假人头部简单受伤；儿童假人面部向上，儿童座椅向前稍有偏移，一起右腿向上抬起，搭落在副驾驭座椅背上，详细受伤状况还需依据安装在假人传感体系归纳判别。

  发改委发布告诉，结合近期国际市场油价变化状况，决议12月22日起进步制品油价格…